À partir du 16 mars, la Ville d’Ath entamera les travaux de construction d’une nouvelle halte nautique. Ce projet s’inscrit dans un programme plus large de requalification et de redynamisation des bords de la Dendre, visant à renforcer l’attractivité et la convivialité de cet espace.

Ce chantier bénéficie d’un soutien financier important : il est subsidié à 80 % par la Région wallonne. Pour assurer le bon déroulement du projet, la Ville d’Ath collabore avec l’intercommunale IDETA, qui assure une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage.

À l’issue d’une procédure de sélection conforme à la législation sur les marchés publics, la réalisation du projet, d’un montant de plus de 1,5 million d’euros, a été confiée au groupement composé de l’entreprise Stabilame, spécialisée dans la préfabrication en bois, et du bureau d’architecture Meunier Westrade, basé à Tournai.

Le futur pavillon offrira aux plaisanciers et aux visiteurs une infrastructure d’accueil moderne et accessible. Il comprendra des équipements pratiques tels qu’une buanderie, des sanitaires et des douches entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le bâtiment intégrera également un espace polyvalent pouvant accueillir une activité de type Horeca ou club house : bar, cuisine et espace de restauration d’environ 120 m². Une vaste terrasse surplombant la Dendre viendra compléter l’ensemble. L’objectif est d’en faire un lieu de rencontre et de détente ouvert à tous, et non réservé aux seuls usagers du port de plaisance.

Le port de plaisance verra par ailleurs sa capacité portée à une vingtaine d’anneaux, permettant l’accueil de bateaux jusqu’à 12 mètres. Un emplacement spécifique pourra recevoir des embarcations jusqu’à 20 mètres de long, et une zone de réserve sera maintenue.

Le recours à des techniques constructives innovantes, avec une structure préfabriquée en atelier, permettra de réduire la durée et l’impact du chantier. Toutefois, certaines places de stationnement seront temporairement occupées afin d’installer la base de vie du chantier.

En outre, l’accès au chemin piéton reliant la passerelle au tunnel sera fermé pendant toute la durée des travaux. Une déviation sera mise en place le long de la maison du SPW afin de maintenir un cheminement sécurisé pour les piétons.

La fin du chantier est prévue au plus tard pour le 30 novembre 2026.

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